Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, hattın turizme katkısını vurguladı.

İstanbul'un Tarihi Hattı: Sirkeci-Kazlıçeşme 3,7 Milyon Yolcu Taşıdı

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, 3,7 milyon yolcu taşıyarak İstanbul'un tarihi mirasını yansıtan önemli bir ulaşım projesi oldu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın açılışından bu yana 3 milyon 781 bin 26 yolcuya hizmet verildiğini açıkladı. Bu proje, İstanbul'un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım imkânları sunmaktadır.

Tarihi Dokuyu Korundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 8,3 kilometrelik hattın inşasında tarihi surlar ve diğer kültürel miras alanlarının korunarak, modern ulaşım ile tarihi dokunun uyumunun sağlandığını belirtti. Hattın Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere 8 istasyonu kapsadığı vurgulandı.

Uraloğlu, “Sirkeci-Kazlıçeşme hattı, İstanbul’un tarihi ve kültürel mirasını yansıtan bir güzergâhta yer almasıyla turizme de önemli katkı sunuyor.” diyerek projenin turizm açısından önemine dikkat çekti. Bu hattın, İstanbul’un tarihi dokusunu koruyarak modern ulaşım imkânları sunması, şehrin turizm potansiyelini artırmaktadır.

Günde Toplam 83 Sefer Yapılıyor

Sirkeci-Kazlıçeşme arasında günde toplam 83 seferle sabah 06.00’dan gece 23.00’e kadar hizmet verilmektedir. Uraloğlu, “Seyahat süresi Sirkeci-Kazlıçeşme arasında 17 dakika, Kazlıçeşme-Sirkeci arasında ise 19 dakika.” diyerek sefer sürelerine dair bilgi verdi. E-32000 setleriyle işletilen hat, sefer başına bin 637 yolcu kapasitesine sahiptir.

Bu seferlerin düzenli bir şekilde gerçekleştirilmesi, İstanbul'un ulaşım ağını güçlendirmekte ve yolculara konforlu bir seyahat imkânı sunmaktadır. Hattın, İstanbul'un tarihi güzelliklerini keşfetmek isteyen turistler için de önemli bir ulaşım aracı olduğu ifade edilmektedir.

Proje Alanı Toplam 215 Bin Metrekare

Proje alanının toplam 215 bin metrekare olduğunu belirten Uraloğlu, çalışma alanının 92 bin 450 metrekaresinin demiryolu ulaşımı için kullanıldığını ifade etti. Geri kalan 122 bin 550 metrekare ise yaya yürüme alanı, bisiklet, scooter parkuru, dinlenme ve rekreasyon alanları olarak düzenlenmiştir.

Bu düzenlemelerle İstanbul’a büyük bir yeşil alan kazandırılmıştır. Uraloğlu, “Projemiz kapsamında raylı sistem, yaya ve mikro mobilite araçları, sosyal aktivite alanları oluştururken, yaya ve karayolu alt geçitlerini de rehabilite ettik.” diyerek projenin kapsamını açıkladı.

İnsanların Yaşam Konforunu Artıracak Düzenlemeler

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, projenin insan yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de içerdiğini belirtti. Bu bağlamda, yaya yollarının genişletilmesi ve sosyal alanların artırılması hedeflenmiştir. Proje, İstanbul'un ulaşım altyapısını modernize ederken, aynı zamanda sosyal yaşam alanlarını da zenginleştirmektedir.

Uraloğlu, “Yani projemiz ile insanımızın yaşam konforunu artıracak diğer düzenlemeleri de gerçekleştirdik.” diyerek projenin sosyal faydalarına vurgu yaptı. Bu tür projeler, şehirlerin sürdürülebilir gelişimi açısından büyük önem taşımaktadır.