Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü

Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü
Elazığ-Harput İl Yolu, seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürerek yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, projeyi ve etkilerini açıkladı.

Elazığ-Harput İl Yolu ile Seyahat Süresi 30 Dakikadan 8 Dakikaya Düştü

Elazığ-Harput İl Yolu, seyahat süresini 30 dakikadan 8 dakikaya düşürerek yıllık 65 milyon lira tasarruf sağlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışta yaptığı konuşmada, projenin detaylarını ve sağladığı avantajları aktardı. Yeni yol, şehir içindeki ulaşımı kolaylaştırarak çevreye de olumlu katkılar sunuyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Elazığ-Harput İl Yolu’nun açılışını gerçekleştirdi. Törende, 24 Ocak Elazığ depreminin 5. seneyi devriyesinde hayatını kaybeden vatandaşlar anıldı. Uraloğlu, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” dedi.

Ulaşım ve İletişim Yapısına Yatırım

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ulaşım altyapısını güçlendirmek için 52 milyar 871 milyon lira yatırım yapıldığını belirtti. Elazığ-Harput İl Yolu gibi projelerle şehirlerin ulaşım altyapısının yeniden inşa edildiğini ifade etti. Uraloğlu, “Elazığ, Anadolu'nun kalbinde yer almaktadır” dedi.

Uraloğlu, Elazığ’ın tarım, turizm ve sanayi faaliyetlerini geliştirmek için birçok proje gerçekleştirdiklerini vurguladı. “Elazığ’ın ulaşım ağını ilmek ilmek ördük” diyerek, yapılan yatırımların önemine dikkat çekti.

Bölünmüş Yol Uzunluğu Artırıldı

Bakan Uraloğlu, 2002 yılında 33 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 365 kilometreye çıkarıldığını açıkladı. Elazığ-Malatya ve Elazığ-Bingöl yollarının bölünmüş yol standardında tamamlandığını belirtti. “Hiç bitümlü sıcak karışım kaplamalı yolu yoktu” dedi.

Uraloğlu, Kömürhan Köprüsü’nün yapımında kullanılan çeliğin kalitesine de vurgu yaptı. “Kömürhan Köprüsü, dünyanın en iyi köprüsü seçildi” ifadesini kullandı. Bu projeler, bölgenin ulaşımını önemli ölçüde geliştirdi.

Karayolu Projeleri Devam Ediyor

Elazığ Güney Çevre Yolu’nun hizmete açılmasıyla şehirlerarası trafikte konfor sağlandığını belirten Uraloğlu, birçok karayolu projesinin tamamlandığını ifade etti. “Murat Nehri üzerindeki Tarihi Palu Köprüsünü onararak tarihimize sahip çıktık” dedi.

Uraloğlu, Elazığ-Malatya-Darende Yolu Kavşak İşleri ve diğer projelerin çalışmalarının sürdüğünü açıkladı. “9 karayolu projemizin çalışmaları devam ediyor” diyerek, gelecekteki hedeflerini paylaştı.

Elazığ-Harput İl Yolu 13,6 Kilometre Uzunluğunda

Elazığ-Harput İl Yolu, 13,6 kilometre uzunluğunda ve 4 şeritli olarak inşa edildi. Uraloğlu, “Seyahat süresi 30 dakikadan 8 dakikaya düştü” dedi. Bu yol, bölgedeki ekonomik faaliyetleri de olumlu yönde etkileyecek.

Uraloğlu, “Yıllık toplam 65 milyon lira tasarruf edeceğiz” ifadesini kullanarak, çevreye zarar veren karbon emisyonunun da azalacağını belirtti. Bu projeler, bölgenin gelişimine katkı sağlayacak.

Demiryolu Hattı Yenilendi

Elazığ’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirten Uraloğlu, demiryolu hattının yenilendiğini açıkladı. “Malatya-Elazığ demiryolu hattını sinyalli ve elektrikli hale dönüştüreceğiz” dedi.

Uraloğlu, “Havalimanımız 2024 yılında 968 bin 140 yolcuya hizmet verdi” diyerek, havayolu ulaşımına da önem verdiklerini ifade etti. Geçmişten geleceğe uzanan güçlü bir Elazığ için çalışmalara devam edilecektir.